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董事长:唐云

总经理:吴家兴

党委书记:刘胜尧

 

  1950年6月15日,在成渝铁路开工典礼上,贺龙元帅将一面绣有“开路先锋” 四个大字的锦旗交给筑路大军,中铁八局的前身----西南铁路工程局成都工程处的员工,用自己智慧和汗水,投入了新中国第一条铁路的建设。35年的风雨砥砺,18年的公司化运作,2003年12月22日,中铁八局集团有限公司正式成为世界双500强企业——中国中铁旗下重要成员企业。

  集团总部位于四川省成都市,是集建筑施工、工程勘察设计、项目策划、投资及管理、工业设备制造、房地产开发、汽车销售服务、仓储物流、混凝土制品和其他业务于一体的国有特大型企业集团,注册资本为20亿元。公司持有铁路工程施工总承包、建筑工程施工总承包特级资质,公路工程施工总承包、水利水电工程施工总承包、市政公用工程施工总承包、隧道工程专业承包、桥梁工程专业承包、铁路铺架工程专业承包一级资质,通信工程施工总承包三级资质,铁道行业甲(Ⅱ)级、建筑行业甲级设计资质,市政行业乙级设计资质,测绘甲级资质,工程勘察专业类乙级资质,工程试验检测资质。年施工能力达300亿元以上。

  集团下辖12个全资子公司、2个分公司、6个片区指挥部、1个国家级技术中心和1个勘察设计研究院。现有员工1.1万余人,其中一级建造师529人,教授级高工45人,高、中级专业技术及管理人员6000余名。拥有大型关键成套施工机械设备4769台(套),能充分满足高速铁路、城市轨道交通、长大隧道、高等级公路、高层建筑、新型桥梁、深水基础、软基处理及水利水电建设等施工领域需要,在国内建筑行业居领先地位。

  集团定位为科技型、管理型、效益型企业,在铁路综合工程、铁路客运专线工程、桥梁施工、无砟轨道、无砟道岔、CA砂浆配方及施工、成套施工设备等多个领域拥有国内技术领先地位,特别是于2004年圆满完成了遂渝无砟轨道综合试验段的施工任务,完善了我国高速铁路建设标准体系,开启了中国高铁元年,主要技术成果“遂渝线无砟轨道关键技术及应用”也荣获了国家科技进步一等奖,完成了中国高铁“引进技术—中国制造—中国创造”的跨越式发展,形成了自主知识产权。在随后的武广、京沪、石武、哈大、兰新、成渝、沪昆等多条高速铁路建设中,集团不断成长,已成为中国高铁建设施工并走向海外的中坚力量。

  集团公司立足西南、辐射全国、放眼海外,在60余年的历史中先后参与了50余条铁路新线、复线、电气化改造施工,26个省、市、自治区的公路、高速公路、水利水电、城市轨道交通、高层建筑、市政公用工程、通信等大中型建设项目的施工。在新加坡、伊拉克、科威特、苏丹、老挝、摩洛哥、塞内加尔、刚果(金)也留下了一大批具有国际影响力的精品工程。集团先后向社会奉献了35项国优工程(其中7项鲁班奖),126项省部级优质工程,生产的混凝土轨枕被评为国家级优质产品。创造了29项中国企业新纪录,获得国家专利221项,其中发明专利74项,获省部级以上各类科技进步奖52项,获国家级工法11项,主、参编了46项国家行业标准和规范。先后荣获全国建筑业科技进步与技术创新先进企业、全国创新型企业、全国“五一”劳动奖状、全国最佳施工企业、全国优秀施工企业、全国文化管理先进单位、全国企业文化建设50强、文化2008中国优秀企业形象十佳单位、建国60周年•中国企业文化典范单位等荣誉称号。在“5.12”汶川特大地震中,在企业自身遭受重大损失的情况下,第一时间投入大量人员机械物资进行抢险救灾以及重建工作,自觉履行了央企的社会责任。

  集团秉承中国中铁“勇于跨越、追求卓越”的企业精神,强力推进科技进步和技术创新,继承和发扬各成员企业的光荣传统,以“团结进取、务实求效”为思想指引,遵循“以人为本,创新兴业”的管理理念,培育“内争先进、外争先行”的“争先”核心理念,坚持科技兴企和依法治企,按照“稳定发展、品牌发展、效益发展,加快建成中国中铁先进企业”的中期发展目标,勇于创新,敢于超越,不断推动集团向“公司化运作、多元化兴业、国际化经营、科学化管理”方向发展。