近日，由物资设备管理中心负责施工的贵南引入贵阳枢纽葫芦坡特大桥系杆拱开始拱脚安装，标志着该工程全面进入安装阶段。

　　贵南引入贵阳枢纽葫芦坡特大桥共设计左右线两座系杆拱桥，主桥跨度均为104米，两端拱脚距离112米，梁长为116米，是公司承建的第一座系杆拱桥。

　　系杆拱桥吊装具有节段重、体积大的特点，需同时保证对接精度、线形和高程控制的要求，安装过程繁琐，施工难度大。为确保施工质量和安全，管理中心技术团队多次召开专题研讨会，逐步优化系杆拱的吊装、焊接等施工方案，通过采用定位支架和一体式支撑体系等方式，进一步筑牢安全防线，为下一步拱肋安装施工奠定坚实基础。

　　截至5月2日，该系杆拱桥脚拱施工进度已达75%，现场各项工作正紧张有序地进行中。接下来，物资设备管理中心将科学统筹安排，合理有效地推进施工生产，按时按点、保质保量完成各项工期节点任务。