作为中铁八局集团昆明公司的技术管理人员，朱贞平有一个原则：“我们做这行必须要有埋头苦干，胆大心细的品质。”

今年36岁的朱贞平是中铁八局昆明公司副总经理，每天早上别人还在休息，他已上工地检查，每晚别人已休息，他还要上工地，落实一天的安全、质量、进度情况，数十年如一日。

自2009年参加工作以来，朱贞平扎根一线，参与了省内外多个工程项目建设。“技术全面、踏实刻苦、勤于钻研”这是大伙对朱贞平的评价。参加工作的第一年，作为见习生的朱贞平因为扎实的技术水平和认真负责的态度被任命为项目的主管工程师。

从优秀见习生到技术精英，12年里，朱贞平严谨的工作态度和坚韧不拔的钻研精神感染着身边的同事们。夜以继日的奋战中，朱贞平也收获了同事们赠予的“技术狂人”的雅号。

中铁八局昆明公司承建的呈黄路主线工程，是云南省及昆明市的重点建设项目上，同时也是云南滇中新区自2015年底被国务院批准成立为国家级经济新区以来实施的首个重大工程项目。

2017年，时任项目常务副经理朱贞平以“朱贞平劳模创新工作室”为依托，由项目总工程师赵雄在内多名技术骨干联合进行项目攻关，在工地实验室，对溶蚀孔隙攻克方法进行反复实验，并根据各方专家的意见不断修改完善施工办法。经周密分析、严格对比，决定选取“泥球”工艺为实施办法，将黏土与水泥混合，制作出直径约为1米的“泥球”，将它们冲填到岩溶孔隙内，经过多次复冲成型后，再开展钻孔桩作业，消除了漏浆、坍塌等问题。

在呈黄路项目部，30平米的“朱贞平”劳模创新工作室看起来并不显眼，但是这个小小的工作室却产出了丰硕的技术创新成果。工作室充分调动员工的聪明才智，加快工程进度，提高工程质量。通过不断努力，项目的12项“五小”成果被公司采纳，2项施工工法被公司评为一等奖，一批小发明、小创造、小革新取得了降本増效的效果。

“我们项目研发的‘小发明’高架连续箱梁翼缘板模板优化方案为项目部创收500万余元，墩柱钢模板优化方案创收300万余元。”朱贞平说。

除了上面两个“小发明”外，在桩基施工中，项目利用施工现场废旧材料制作滤砂器，在清孔过程中将泥浆中的砂粒与泥浆快速分离，这个“小革新”使清孔时间由之前的8小时缩短到2至3小时，提高了清孔质量，取得提质增效的效果。

“对于我们工程人来说，工匠精神是一种把事情做到极致的精神和品质。”在朱贞平看来，坚持工匠精神，不断开拓创新、精益求精，建设并交出让人民群众的工程产品是工程建设者的责任和担当。

他所带领的团队先后荣获云南省及全国“工人先锋号”，他个人荣获2021年全国“五一劳动奖章”、2020年荣获云南省“五一劳动奖章”、“昆明市建筑企业工程质量管理先进个人”等荣誉称号。

回忆12年的工程建设之路，朱贞平用苦、辣、酸、甜概括自己的体会。“12年来最幸福的事就是大桥通车，工程项目圆满交付的一刻就是我们工程人最幸福的瞬间。”朱贞平说。为了这最幸福的一刻，朱贞平把打造匠心工程作为自己的初心和使命，矢志不渝。