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迎世界目光 建美丽川南
29家国际媒体聚焦二公司川南城际铁路建设
时间:2017/11/20 16:07:47 作者:王鸿鹄 来源:二公司

11月18日,由二公司承建的川南城际铁路沱江双线特大桥迎来环球时报、Global Times、环球网、彭博社、《日本经济新闻》、《蒙古消息报》、柬埔寨《高棉日报》、英国《头条晨报》、美通社、美国合众社、美国《哈弗商业评论》、“今日俄罗斯”通讯社、塔斯社、路透社、俄罗斯报、法新社、法国世界报、德国《外贸新闻》、法兰克福报、澳大利亚《金融评论》、《华尔街日报》、尼日利亚电视台、俄罗斯《中国与俄罗斯》、印度《今日印度》、《印度教徒报》、泰国《星暹日报》、新加坡《联合早报》、瑞士国家电视台、德意志新闻社、匈牙利《世界中国》等29家国际主流媒体记者们。中国高速铁路建设持续吸引世界目光,成为新时代中国“走出去”最闪亮的名片。

“非常了不起,桥梁水中墩施工工艺让我感到很震惊。”

“中国高铁的发展太惊人了。”

外媒记者们不停发出感叹,施工现场标准化的施工流程、大型机械设备、先进的工艺工法给记者们留下了深刻印象。现场相关负责人详细介绍了川南城际铁路的建设意义、设计时速、工期规划、环水保措施、施工重难点等。为避免施工对已建民生工程和生态环境影响,确保水上交通通畅,项目部采用已经掌握的深水作业、河床非爆破开挖技术,实施锁口桩钢围堰硬岩施工法,提高施工效率,保证工程质量,并将施工过程对环境的影响降至最低,最大限度保护了沱江水域生态环境。

“施工高标准、运营高速度、环境影响小、施工工期短”,这一系列特点让各国记者们赞叹不已。川南铁路建成后串联起成、渝、贵、昆的城市群,还可连接宜宾、泸州等长江经济带城市,连接“21世纪海上丝绸之路”。铁路贯通后对区域经济发展带来巨大的促进作用,也让记者们对此区域的发展前景充满期待。

据悉,由二公司承建的新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线站前工程CN-3标段全长25.08正线公里,含桥梁29座,涵洞772横延米。其中,沱江双线特大桥位于富顺县黄泥滩电站库区,全长1610米,其中主墩24号、25号、26号位于沱江中,最大施工水深19.95米,是标段重点控制工程。