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琅勃拉邦湄公河特大桥21号墩首节钢吊箱围堰顺利下放到位
时间:2018/5/23 14:58:21 作者:梅征友 来源:一公司

5月21日,一公司承建的磨万铁路琅勃拉邦湄公河特大桥21号墩首节钢吊箱围堰顺利下放到位,为今年汛期来临前墩身施工出洪水位奠定了坚实的基础。

钢吊箱围堰施工方案复杂,所需材料和设备资源较多,为保证施工的顺利进行,一公司高度重视,超前谋划,锁定工期,调配资源,为钢围堰施工做好充分安排。同时,一公司磨万三分部从开始着手施工方案编制,到过程中多次探讨与优化,最大程度节约工期和成本,同时克服了老挝境内各项资源有限、气温高等不利因素,现场作业人员冒着酷暑,摸着高达65℃的铁板24小时轮流作业,保证了钢围堰施工顺利进行。

据了解,21号墩深水基础施工是琅勃拉邦湄公河特大桥施工的关键节点,能否在汛期来临前施工出洪水位对下一步施工将起到较大影响。该墩深水基础采用先桩后围堰工艺进行施工,钢吊箱围堰主要由双壁侧板、底板及龙骨、内支撑等组成,净空尺寸为13.4米×21米,壁厚1.5米,围堰高22.5米,共分为6节,围堰重约700吨,底节高3.9米。