8月29日18时，随着一列压道机车缓缓驶入，由中铁八局承建的渝怀铁路鱼嘴站南货场正式开通运营。

　　据了解，鱼嘴站位于重庆鱼复工业园境内，是渝怀线上的“中间站”，设计分为南、北货场。是重庆铁路枢纽3个二级物流基地之一，是西部陆海新通道、中欧班列（重庆）、长江黄金水道三大国际物流通道的重要物流节点和联结点。此次开通的南货场占地541亩，规划为国际、国内集装箱班列到发站，设置集装箱作业区2束4线，重庆端牵出线1条，建设集装箱作业区、海关监管区、集装箱堆场等区域，设计年到发量60万TEU(标箱)。

　　自2022年3月25日鱼嘴站南货场开工建设以来，经过17个月的努力，鱼嘴项目部得以提前1个月建成并开通运营。建设期间，全体参建员工奋勇拼搏，发扬吃苦耐劳的精神，克服项目工期紧，同时紧邻渝怀铁路正线、地方燃气站、鞍钢氮氢储气罐等敏感点，施工安全风险高、进度较慢等困难，切实加强全过程安全质量控制，不断优化施工组织，加强现场施工管理，保证了工程建设平稳、安全、有序推进，确保了项目的顺利开通。

　　渝怀铁路鱼嘴站南货场主要依托中新（重庆）多式联运示范基地、果园港保税物流中心（B型），大力发展内外贸集装箱运输，打造成为中欧班列（重庆）、西部陆海新通道、沿江铁海联运班列的第二起点，建设国际物流中转站，是支撑和实现“一带一路”和长江经济带融会贯通、互动发展的重要载体。南货场开通后，将承担鱼嘴站集装箱装卸业务，北货场以商品车装卸为主，进一步实现功能分区。

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