当地时间6月1日，由中铁八局承建的刚果（金）恩多玛港至贝纳-卡扎迪村道路修复项目首个涵洞工程正式开工建设，标志着该项目全面迈入桥涵结构物实质性施工阶段，为后续路基工程有序推进、全线顺利贯通筑牢了坚实基础。

  该项目以优化区域交通通行条件、升级道路排水体系为核心建设目标，结合沿线整体排水走向、路段横向排水需求及现场水文地质实际，全线规划新建6道涵洞，包含1道框架涵、5道圆管涵，统一采用1.2米标准管径、1.99米标准管节长度。该批涵洞建成后，将有效解决路段积水、路基冲刷等安全隐患，系统性完善道路排水基础设施，全面提升道路通行安全与耐久性能。

  该项目涵洞工程严格遵循标准化、精细化建设要求，优化结构设计、规范施工工艺。所有涵洞洞口均配套设置八字翼墙、边沟跌井结构，同步实施洞口排水沟铺砌及截水墙施工，各项技术参数严格对标设计及规范标准。参建项目部结合现场工况因地制宜优化施工方案，针对入口侧为矩形边沟的涵洞，采用边沟跌井收水工艺，有效规避大规模土石方开挖、填方施工，最大限度减少施工扰动。涵洞出口统一设置八字墙，保障排水通畅、水流平缓，从源头降低路基水损风险。同时，通过优化沟槽标高与断面设计，将涵洞出口线外沟末端标高控制在低于涵洞出口标高范围，并适度扩大末端断面，有效减缓水流流速，杜绝路面及周边地表冲刷、形成冲沟等问题。

  首个涵洞工程的顺利开工，是项目建设进程中的重要里程碑节点。接下来，项目部将严格落实各项技术规范与安全管控举措，稳步有序推进后续关键工序施工，持续提速增效，精雕细琢工程品质，全力推动项目优质高效建设，早日打通恩多玛港至贝纳-卡扎迪村便民畅通通道，为属地交通路网提档升级、地方经济社会高质量发展赋能助力。