近日，沪昆客专贵州公司紫云指挥部在中铁八局承建的黄百铁路大坡隧道施工现场组织开展光面爆破专项观摩交流活动，沪昆客专贵州公司及全线各参建单位相关负责人共40余人参加。

  期间，观摩团前往大坡隧道施工现场，实地察看了掌子面爆破成型成效，详细了解了项目光面爆破管控体系与工艺优化举措，对中铁八局黄百铁路项目部有效控制围岩扰动、保障开挖面平整规整的做法给予充分肯定。

  大坡隧道位于安顺市镇宁县本寨镇，全长1970米，隧区岩溶发育强烈，地质条件复杂，且为瓦斯隧道，安全管控标准高、施工风险大。常规粗放爆破极易造成围岩松动、超欠挖超标，进而诱发坍塌及瓦斯积聚等安全风险，而光面爆破可有效降低爆破振动、减少围岩破损、提升洞身成型平整度，兼顾施工安全与经济效益。为此，项目团队严格落实“先通风、再检测、后作业”安全准则，安排专职人员全程动态监测瓦斯浓度与通风状况。在工艺方面，通过精准测量放样控制炮眼位置、角度及深度，保证钻孔质量，同时优化装药结构与起爆网络，减小爆破对围岩的扰动，并建立动态调整机制，根据围岩变化及时修正参数，爆破后逐一复核超欠挖及炮眼留存率，形成闭环管理。

  目前，光面爆破技术已在该项目其余隧道推广应用，有效提升了隧道爆破成型质量。